Пятница, 16 Октября 2015 15:25

Потерянные трассы в Формуле-1

В то время, когда кто-то стремится как можно плотнее сжать календарь нового сезона, организаторы Ф-1 теряют исторические этапы соревнований. В этой статье мы рассмотрим, какие самые значимые этапы, которые были утеряны за историю Больших Призов.

Франция

Все этапы Гран При появились в свое время благодаря этой стране. Всего Франция приняла 58 этапов начиная с 1950 года и по 2008-ой год.

Не смотря на свою историческую ценность, трассы во Франции не славились особой теплотой приема и не располагали к себе пилотов, как это делает Монца или же Спа. Кроме того, судьба этапы зависела от государственной финансовой поддержки и, как только в бюджете начались проблемы, проведение Ф-1 во Франции тут же прекратилось.

Нидерланды

В этой стране этапы проходили с 1952-го по 1985-ые года. Единственной трассой был Зандфорт, который воистину был украшением Ф-1. Увы, из-за финансовых проблем проведение этапов в Нидерландах пришлось прекратить. Также проблемой стало превышение уровня шума в окрестностях, что сделало невозможным проведение этапов на трассе.

Нельзя сказать, что трасса была самой главной или зрелищной, но она нравилась зрителям и поэтому многие до сих пор с тоской вспоминают о ней.

Южная Африка

Здесь было проведено 23-и этапа (1962-1993 года). Этапы принимали две трассы – Кьялами и Ист-Лондон.

Первая переводится как «мой дом», что довольно примечательно, так как именно эта трасса стала домом для автоспорта Африки в течении 25-ти лет. Также эта трасса была излюбленной пилотами и остается для мгогих болельщиков культовой, благодаря своим маневренным поворотам.

Примечательно то, что этапы здесь проводились зимой, что еще больше привлекало команды погреться под жарким солнцем перед началом сезона.

Инфраструктура трассы в Кьялами по-прежнему соответствует требованиям Ф-1, но для возрождения этапов необходима финансовая помощь, с которой в стране имеются проблемы.

Аргентина

Страна приняла 20 этапов в период с 1953-го по 1998 года на трассе Буэнос-Айрес.

Страна, которая превосходно играет в футбол, так же блестяще принимала и Ф-1. Здесь действительно любили автоспорт и горячо принимали команды. И по сей день – болельщики из Аргентины, пожалуй, самый преданные и любящие автоспорт. К сожалению, как и предыдущие страны, их настигла та же участь – финансовые проблемы.

Правительство страны по-прежнему выступают за возвращение этапа в страну, но финансовые трудности, на данный момент, являются существенной преградой для этого.

Индия

Здесь прошло всего лишь 3 этапа в 2011, 2012 и 1013 годах на автодроме Будды.

Вообще, добавление этой трассы в календарь было странным решением. Нельзя сказать, что здесь е развиты традиции автоспорта, напротив, он активно развивается в этой стране, но существуют и другие трудности.

Так, финансовая сторона вопроса остается довольно болезненной для Индии. Несмотря на то, что из года в год трибуны были заполнены до отказа, проведение гонок на трассе Будды пришлось прекратить.

Но, болельщик надеются на возвращение страны в календарь, что позволит и дальше развиваться культуре автоспорта в Индии.