Воскресенье, 06 Сентября 2015 10:24

Интересные факты и рекорды Гран При Италии

До нового этапа, который пройдет в Италии, осталось немного больше 3-х дней и сайт, который предоставляет официальную информацию касательно проведения Гран При опубликовал несколько занимательных фактов о предстоящей гонке в Монце.

Далее мы расскажем о некоторых, на наш взгляд, самых увлекательных:

1. В Монце было проведено наибольшее количество гонок Ф-1. Этот город принимал Гран При Италии с самого начала его основания – с 1950 года.  Всего лишь один раз в 1980 не удалось провести этап в Монце, и тогда гонка была перенесена в Имолу. В этот уик-эндв живописном итальянском городке пройдет уже 65-й этап Гран При!

2. За столько времени неоднократно поддавалась изменениям концепция трассы и ее длина. Самым реформационными годами была средина 50-х а также начало 60-х годов. Тогда всеми известный бэнкинг применялся вместо кольца, длиною в 10 км. Вариант трассы, который представлен в текущем сезоне имеет протяжность 5 793 м и был первый раз представлен публике в 2000 году на Гран При в Монце.

3. Помимо того факта, что в итальянском городе провели наибольшее число этапов Ф-1, это также и наиболее скоростная трасса среди всех в календаре. В 2003 году гонщик Михаэль Шумахер поставил легендарный рекорд, пройдя дистанцию с невероятной скоростью – в среднем она составила 247 км/ч! Самый лучший круг был у Рубенса Баррикелло, который в 2004 году показал среднюю скорость 257 км/ч.

4. Предстоящий уик-энд сулит еще один рекорд – Феттель, в случае победы, станет 4-кратным победителем в Италии. Напоминаем, немецкий пилот побеждал в 2008 году, будучи в составе Toro Rosso, затем в 2011, и позже в 2013 гг в команде Red Bull. Если в этом году он финиширует первым, это будет его четвертая победа в составе 3-х различных команд. До него это получилось лишь у одного пилота – Стирлинга Моссу (1956 год в составе Maserati), 1957 пилот команды Vanwall и 1959 гонщик Rob Walker Racing.

5. Кими Райкконен в 2006 году начал гонку с поула и был лидером на протяжении 26-ти кругов и показывал наилучшее время одного круга в 2005 году, 2006 и 2008 годах. Печальным является тот факт, что он все же не занимал первое место в Гран При Италии.

6. Обратимся к статистике. Мало кому удавалось два раза под ряд победить в Гран При Италии. Последним пилотом, которому это удалось, стал Дэймон Хилл. Гонщик команды Williams стал лидером в 1993, а также в 1994 гг. Всего насчитывается 6-ть пилотов, которые 2 раза подряд выигрывали Гран При Италии. Кроме Хилла, за прошедшие 30-ть лет, двукратным чемпионом был Нельсон Пике, 1986 – 1987гг.

7. Кроме того, согласно статистике, в последних 10-ти этапах, 8-мь раз побеждали те, кто начинал гонку с поула. Таким образом, велика вероятность того, что все решит квалификация.

8. В Монце также был установлен рекорд касательно самого минимального разрыва между гонщиками, который равен 0,01 секунды. Рекорд был зафиксирован в 1971 году. Тогда победу одержал Питер Гетин и именно вышеупомянутый разрыв от Ронни Петерсоном привел его к победе.

9. В Гран При Италии участвовало 83 гонщика из этой страны. И всего лишь 3-и их них побеждали: Альберто Аскари (51-52 года), Нино Фарина (1950), а также Людовико Скарфиотти (1966). Однако, есть один спорный вопрос, касательно Марио Андретти. Пилот из Италии победил в 1977 году, но будучи пилотом командыСША.

10. Самой «звездной» командой является Ferrari – на ее счету 18 побед. Далее идет McLaren, пилоты которой одержали победу 10 раз и Williams – 6.

11. И завершающим фактом является то, что команда Williams 24 раза кряду получала поул и, если Mercedes удастся в грядущем уик-энде получить 23-ий поул, то они вплотную приблизятся к новому рекорду!

Что ж, посмотрим какими знаменательными событиями запомниться этап Гран При Италии в этом году.

ankara evden eve nakliyat