Вторник, 25 Августа 2015 14:13

Разбор полетов: оцениваем пилотов после Гран При Бельгии

До Гран При Италии осталось чуть меньше двух недель, поэтому, прежде чем делать ставки на новый этап, нужно проанализировать этап, который проходил в Спа, и сейчас мы сделаем это, основываясь на аналитике Бена Андерсона.

Льюис Хэмилтон, Mercedes F1 W06

Стартовал и финишировал первым.

Особенности тактики: 2 пит-стопа (soft/medium/soft)

Что тут и говорить – замечательный пример расчета и прекрасной тактики. Не взирая на то, что сам Льюис не в восторге от трассы, поскольку она ставит во главе технику, но не мастерство гонщика, он смог показать мастерство и занять свое место на подиуме.

Кроме того, Хэмилтон сказал, что в прошлых заездах у него получалось одолеть второй сектор идеально, но в квалификации все сложилось как нельзя лучше и он практически на секунду превзошел своего напарника.

Напомним, что еще с самого старта британец находился под прессингом Переса, однако мастерски выбился в победители и продержал данную позицию до финиша.

Нико Росберг, Mercedes F1 W06

Стартовал и финишировал вторым.

Особенности тактики: 2 пит-стопа (soft/medium/soft)

По окончанию тренировочной серии, которая происходили 21 августа, гонщик немного расслабился, подумав, что опережает своего напарника, однако на самой гонке Льюис все же доказал, как он ошибался.

Гонка для пилота началась весьма неуверенно, сразу после старта он потерял позиции, но все-таки сумел сориентироваться и занять заслуженное 2-ое место.

Касательно его претензий на первенство – они оакзались весьма неуместны, ведь Хэмилтон находится в такой форме, которая не разрешает Росбергу совершать ошибки, которые он позволил себе в Спа.

Ромен Грожан, Lotus-Mercedes E23

Стартовал 9-м, а финишировал 3-м.

Особенности тактики: 2 пит-стопа (soft/soft/medium)

Признаться, данный этап гонки Гран При оказался, пожалуй, самым лучшим для пилота, начиная с 2013.

Согласно результатам пятничной тренировки Грожан оказался седьмым и продемонстрировал замечательные результаты. Ромен показал 4-ый результат на квалификации, стартовав 9-м.

Несмотря на полученные предварительные показатели, Грожан занял свое заслуженное третье место в этапе Гран При Бельгии.

Даниил Квят, Red Bull-Renault RB11

Стартовал 12-м, финишировал 4-м.

Особенности тактики: 2 пит-стопа (soft/medium/soft)

21-го августа, за опасный выезд из боксов, Квяту дали международная автомобильная федерация FIA выставила официальное предупреждение. Это была первая неудача. Вторая - 12-ое место по результатам проведенной квалификации. Тем не менее, россиянин финишировал 4-м, что является неплохим результатом, для его уровня, в текущем сезоне.

Серхио Перес, Force India-Mercedes VJM08

Стартовал 4-м, к финишу пришел на 5-ой строке.

Особенности тактики: 2 пит-стопа (soft/soft/medium)

Все мы знаем, что последние дни Перес не мог настроить под себя VJM08 и показывал не особо внушительные результаты. Но, несмотря не это, он занял довольное высокое место в Гран При Бельгии. Уверены, они были бы еще выше, если бы не одно но – мощность и темп машины гонщика оставляли желать лучшего. Тем не менее, мы должны признать, что в Спа Серхио провел одну из лучших своих гонок за последнее время.

Конечно же, анализировать еще можно довольно много, но все мы видели какие ошибки, так и сильные стороны каждого пилота, поэтому ограничимся основными примечаниями.

Следите за новостями и делайте прогнозы на Гран При Италии!