Воскресенье, 29 Января 2017 16:14

Конфликт распределения бонусов «Феррари»

Формула-1 - это не только увлекательный спорт, но и неплохой доход для команд. Если говорить о денежном эквиваленте, то у владельцев чемпионата и участников есть некоторая договоренность по этому поводу. А именно ежегодный доход делится 50/50. Но эта сумма зависит не только от колебаний популярности события, но существует и установленная сумма, которая прикреплена к каждой из команд индивидуально. Главенствующее равенство берет «Феррари» 80 миллионов фунтов (100 млн долл.), далее «Ред Булл» и «Мерседес» получают по 50 млн, «Макларен» получает 25 млн, а 7.5 млн достается «Уильямсу». Еще до перехода «Феррари» новым владельцам проводилась информация о том, что их доход хотят отнять и распределить среди всех команд, тем самым установить полное равенство. Эта новость будоражит прессу и владельцев, потому как средние команды поднимутся на уровень, при этом не прикладывая никаких усилий. Евгений Кустов выступает за поддержание этой идеи, а Иван Матушкин остается на стороне ранее установленных правил.

Евгений Кустов: «Я и тогда, и сейчас мало понимаю откуда берется такое странное распределение бонусов. Средние команды и аутсайдеры временами терпят невероятные трудности, тогда помимо воли начинаешь возмущаться о таком несправедливом неравенстве. Возможно, такие команды как «Форс Индия», «Манор» и «Заубер» могли бы показать более внушительный прогресс, оказавшись на равных с остальными. Считаю такую ситуацию вопиющей несправедливостью.

Одно из причин такого распределения называют привлечение автопроизводителей. Но это кажется странной версией, ведь «Хонда» пришла не имея никаких бонусов на своем счету.»

Иван Матушкин: «Меня возмущает предъявление «несчастные бонусы». Начнем разговор с того, что Формула-1это легендарный вид спорта. А «Феррари» часть этой и истории, которую помогали делать, возьмем такие фамилии как Пике, Вильнёв, Прост, Мэнселл и другие. Благодаря им Формула-1 стала такой, какой сейчас привыкли видеть. За этот вклад в историю спорта такая команда как «Феррари» заслуживает большего бонуса на ряду с остальными. И не стоит равнять к ним «Форс Индию», которая лишь однажды вырвалась вперед.»